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김남성의 딱 한마리! (부산추천마필)

번호 : 793

작성 :

김남성

조회 : 864건

일자 : 2023-05-23 오후 4:29:24

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김남성의 딱 한 마리!

(국4등급) 28조 마필 크라우드원입니다.

4등급으로 승급이후 3착으로 아쉬움을 남기는 모습인데...

이 마필의 단점은 초반순발력이 월등히 좋은 것도 아니고

더불어 모래를 맞으면 안 뛰려는 단점을 갖고 까지 갖고 있어

경주를 풀어가는 조건은 상당히 안 좋은 조건 속에서 경주를 풀어가야

하지만 이런 단점이 있었으면 오히려 거리를 늘려보면 끝걸음을

살릴 수 있는 모습이 연출될 텐데 그동안에 왜? 1200m 고집했는지

이해를 할 수는 없지만 이번경주가 이제 1400m로 거리를 늘렸다면

오히려 라스트 발걸음을 살릴 수 있는 조건은 만들어 졌다고 생각합니다.

새벽훈련 발걸음 역시 좋은 컨디션을 유지하고 있는 모습이고

사전 등록된 마필들을 보면 선행을 나서야만 하는 마필들이

대거 출전할 예정이기 때문에 차분하게 따라가는 경주를 풀어간다면

좋은 결과를 만들어 낼수 있는 마필로 평가를 하고 있습니다.

<div> <img src="https://static.gumvit.com/user/2022/03/1648539427.jpg" border="0" style="cursor: pointer;"> <img src="https://static.gumvit.com/user/2022/03/1648539484.jpg" border="0" style="cursor: pointer;"> <img src="https://static.gumvit.com/user/2023/05/1684826092.jpg" style="cursor:pointer;" border="0"> <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> <p class="0" style="mso-pagination:none;text-autospace:none;mso-padding-alt:0pt 0pt 0pt 0pt;mso-ascii-font-family:맑은 고딕;mso-font-width:100%;letter-spacing:0pt;mso-text-raise:0pt;font-weight:bold;font-size:13.0pt;">김남성의 딱 한 마리! <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> <p class="0" style="mso-pagination:none;text-autospace:none;mso-padding-alt:0pt 0pt 0pt 0pt;mso-ascii-font-family:맑은 고딕;mso-font-width:100%;letter-spacing:0pt;mso-text-raise:0pt;font-weight:bold;font-size:13.0pt;">(국4등급) 28조 마필 크라우드원입니다. <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> <p class="0" style="mso-pagination:none;text-autospace:none;mso-padding-alt:0pt 0pt 0pt 0pt;mso-ascii-font-family:맑은 고딕;mso-font-width:100%;letter-spacing:0pt;mso-text-raise:0pt;font-weight:bold;font-size:13.0pt;">4등급으로 승급이후 3착으로 아쉬움을 남기는 모습인데... <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> 이 마필의 단점은 초반순발력이 월등히 좋은 것도 아니고 <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> 더불어 모래를 맞으면 안 뛰려는 단점을 갖고 까지 갖고 있어 <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> 경주를 풀어가는 조건은 상당히 안 좋은 조건 속에서 경주를 풀어가야 <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> 하지만 이런 단점이 있었으면 오히려 거리를 늘려보면 끝걸음을 <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> 살릴 수 있는 모습이 연출될 텐데 그동안에 왜? 1200m 고집했는지 <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> 이해를 할 수는 없지만 이번경주가 이제 1400m로 거리를 늘렸다면 <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> <p class="0" style="mso-pagination:none;text-autospace:none;mso-padding-alt:0pt 0pt 0pt 0pt;mso-ascii-font-family:맑은 고딕;mso-font-width:100%;letter-spacing:0pt;mso-text-raise:0pt;font-weight:bold;font-size:13.0pt;">오히려 라스트 발걸음을 살릴 수 있는 조건은 만들어 졌다고 생각합니다. <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> 새벽훈련 발걸음 역시 좋은 컨디션을 유지하고 있는 모습이고 <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> 사전 등록된 마필들을 보면 선행을 나서야만 하는 마필들이 <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> 대거 출전할 예정이기 때문에 차분하게 따라가는 경주를 풀어간다면 <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> <p class="0" style="mso-pagination:none;text-autospace:none;mso-padding-alt:0pt 0pt 0pt 0pt;mso-ascii-font-family:맑은 고딕;mso-font-width:100%;letter-spacing:0pt;mso-text-raise:0pt;font-weight:bold;font-size:13.0pt;">좋은 결과를 만들어 낼수 있는 마필로 평가를 하고 있습니다. <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> <!――[if !supportEmptyParas]――> <!――[endif]――> </div>

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